kirdina’s(裏)自転車秘密工房

「ordinaM3を買ってみたブログ」の作者による秘密の自転車工房です。濃い部分だけ抽出してみました。

RIXEN & KAUL リクセンカウルのニューワイヤーバスケットを DAHON HORIZE に付けてみたファーストインプレッション。なかなか良さげ!

 私のブルベ初挑戦が新型コロナウイルス感染拡大による緊急事態宣言を受けてまたしても延期となり、ちょっとテンション下がっているところでありますが…。

 

 そんな中でも、Cyclization、高性能ママチャリとして活躍してくれている我が愛車、DAHON HORIZE 。そいつに取り付ける前カゴ、リクセンカウルのニューワイヤーバスケットを手に入れてみたので、そのファーストインプレッションです。

 

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【BRM516北海道200km新十津川】私のブルベ初挑戦はまたしても延期となり、残念なような…ちょっと安心したような。

 昨年から持ち越しとなっておりました目標、「ブルベに挑戦!」

 新型コロナウイルス感染拡大により延期となっておりましたが、いよいよ迫った5月15日(土)、さあ来いや!…と思っていたところで、またしても…。

 札幌市を中心として北海道での感染急拡大。そして…。

 

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【BRM516北海道200km新十津川】ブルベ初チャレンジに向けて、わたわた、あたふた…(汗)。申込みは完了しましたけど…。キューシートどおり走れるかな…。

 2020年の私の目標が、「ブルベに挑戦!」…でありました。

 が、しかし…、皆様ご存知のとおり、新型コロナウイルス感染拡大により北海道内のブルベが全滅…。私の初挑戦も延期となったわけであります。

 そして2021年、まだまだ新型コロナウイルスの猛威はやまず…なんか変異ウイルスとか益々ひどくなってる気もしますが…、北海道でもブルベが復活!

 …というわけで、早速申込みを済ませましたよ!!

 

 しかしながら、何事にも初めてはある…とはいえ…(汗)。そんなブルベ初心者がわちゃわちゃと戸惑う記事がしばらく続くと思いますけど、笑って眺めてやってくださいまし。

 

■もくじ:

  • 申し込み:
  • キューシートを確認:
  • GPSデータの方が分かりやすいですけど:
  • Bryton Rider 450 に GPS データを入れようと思ったけど!?:

 

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ファットバイクでお散歩すると、ついつい道を逸れていくのでありました(苦笑)。2021.04.23

  2021年4月22日、札幌市で「桜の開花宣言」。これまでで2番目に早い開花だそうです。

 

 

 それじゃ、うちの近所ではどうかな?…というわけで、2021年4月23日(金)、仕事上がりに出かけたプチポタ。

 しかし、乗機にファットバイク CANYON DUDE CF 8 を選択すると、どんどん道を逸れていく…(苦笑)。

 

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あえて道なき場所を走りたくさせてくれるファットバイク!初心者の私でさえ、いつものポタリング道がちょっとした冒険アトラクションに!

  2021年2月28日に納車されたファットバイク CANYON DUDE CF 8

kirdina.hatenablog.com

 

 主に冬季の雪上ポタリングのために入手しようと思い立ったわけですが、夏場だって楽しまなくちゃね!…というわけで、ポタリングに連れ出してみたら、とても楽しかった!

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【SMR】ハートヒルパーク展望台・千望峠駐車公園(2021.04.03)

2021.04.03(日)

 そろそろ道路の雪も消え、やっと春が来た感じの北海道。そうとなりましたら、1年延期となっておりますブルベ初挑戦のために活動開始であります。

 しかしながら、冬の間はロングライド的なことは全然しておりませんので、きっと体力低下しておりますことでしょう。現状、私のロングライド能力はどうなっているのか? それを確認するためにも、4月最初の土曜日朝、今年最初の SMR*1 であります。

■もくじ:

  • 出発:
  • 着替えその1:
  • 富良野に入る:
  • 補給食:
  • 強風:
  • ハートヒルパーク展望台:
  • パノラマロード江花:
  • 千望峠:
  • 着替えその2:
  • 帰路:
  • 終結果:
  • 結語:

*1:SMR:土曜日か日曜日(S)の朝(M)にライドしよう(R)という取り組みのこと。

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ファットバイクをチューブレス化してみました。思ったよりも簡単にできちゃって、びっくり!

  2021.02.28 に納車された念願のファットバイクCANYON DUDE CF 8 2021

kirdina.hatenablog.com

 高い走破性が特徴のファットバイクですが、当然ながらあのデカいタイヤは重い…。そしてその重いタイヤを質と量の両面から軽量化するカスタムが、チューブレス化*1

 このファットバイクには定番のカスタムを、自力で行ってみましたので、そのレポートであります。

■もくじ:

  • 使用した機材等:
  • 前輪からチューブレス化の作業開始:
  • 後輪もチューブレス化:
  • その後の様子:
  • シーラント剤の注入:
  • 安定化作業:
  • 結語:
  • 使用した機材等まとめ:

 

*1:チューブレス化の恩恵:①チューブが必要なくなることによる軽量化、②走行時にチューブとタイヤの機械的摩擦が無くなることによるエネルギーロスの低下、…という2つの恩恵がチューブレス化にはあるそうです。これを指して「質と量の両面から軽量化」と表現してみました。

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タイヤが固すぎてリムにはめられない!…というとき、これを知って簡単解決して感動しました。【私の脱初心者TIPS】

 タイヤが固すぎてリムにはめられない…。必要なのは腕力?握力? いいえ、ひょっとしたら、ちょっとしたコツで解決できるかも?

 

 まだまだ自転車メンテナンス初心者の私ですが、さらにもっと初心者だった頃に、これに気付いて感動した話。

 

 これで簡単にタイヤをリムにはめられるかもしれない? タイヤレバーも心も折れない TIPS です。

 

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さあ、いよいよ雪国北海道赤平市にも春が来た感じ。今年こそブルベに初挑戦しちゃいますよ!

 3月も下旬となり、ここ雪国北海道赤平市にあっても、最低気温が摂氏0度を下回ることは少なくなってまいりました。

 いよいよ春ですね! まだ根雪は残っているものの、車道の雪もかなり減り、主要な道路は夏と変わらぬアスファルト。日当たりの悪い狭い路地などを除くと、ファットバイクでなくても走れる場所が増えました。

 そして、新型コロナウイルス感染拡大防止のために延期になってしまった私のブルベ初挑戦計画も、いよいよ始動であります!

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BOMBTRACK BICYCLE CO. の日本語レビューまとめ(随時追加更新)

 従来の日本代理店であった w-line distribution が 2019 モデルを最後に手を引き、これに代わって 2021 モデルから RITEWAY が日本代理店となった BOMBTRACK BICYCLE CO.  なのですけど、ヨーロッパではイベントを主催したりして、各スポーツサイクル系メディアにも取り上げられているボムトラックも、日本国内で見かけることは非常にまれ。

 そんなわけで、ネット上を探しても日本語の同ブランドの製品レビューなどもなかなか見られないのが現実でありますので、ちょっと日本語レビューをまとめてみようと思った次第です。

■もくじ:

  • ARISE(アライズ)系: 
  • HOOK(フック)系:
  • AUDAX(オダックス)系:
  • BEYOND(ビヨンド)系:
  • MUNROE(マンロー)系:
  • クロスレビュー
  • 最後に ARISE 2 2018 について私の書いた記事もチラッとご紹介:

 

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